Mit dem Einsetzen des letzten Trägers in Brooklyn, NY, wurde ein Meilenstein im Bau der Mill Basin Bridge erreicht.
Die Michels Corporation begann 2015 mit dem Bau der neuen sechsspurigen Brücke mit einer Länge von 2.700 Fuß, die vorzeitig bis Ende 2018 fertiggestellt werden sollte. Die neue, nicht bewegliche Brücke ersetzt eine 76 Jahre alte Zugbrücke, die am zweithäufigsten genutzte von fast 800 Brücken im Besitz des New York City Department of Transportation.
„Das Erreichen einer bedeutenden Bauphase bei einer Brücke, die die Verkehrsinfrastruktur in einem großen Ballungsraum verbessern wird, ist eine enorme Genugtuung“, sagte Tim Michels, Michels-Mitinhaber. „Das Michels-Team ist sehr stolz darauf, dass man ihm zutraut, die Verkehrssysteme für die Menschen zu verbessern, die auf eine sichere und zuverlässige Infrastruktur angewiesen sind.“
Die Arbeiten von Michels umfassen den Einbau von Spundwänden an Land und im Wasser, den Bau von zwei Widerlagern, 16 Pfeilern und vier Kofferdämmen, den Einbau von Ortbetondecken sowie den Abriss und die Entfernung der bestehenden Zugbrücke.
