Schuylkill Fluss

Michels Construction, Inc. setzte hydraulische Baggertechniken und einen Bagger ein, um Schutt und Kohleablagerungen zu harken und auszubaggern. Das Baggergut wurde mit einer Geschwindigkeit von mehr als 750 Kubikmetern pro Tag abgetragen.

Die Baggerbedingungen waren aufgrund der im Schlamm eingebetteten Trümmer extrem schwierig. Bäume und Äste, alte Hafenpfähle, Öl- und Chemikalienfässer, Waschmaschinen, Bowlingkugeln und Autoreifen mussten entfernt werden, bevor der Bagger seine Arbeit aufnehmen konnte. Die Bodenverhältnisse änderten sich von Schlick zu Schlamm zu Sand zu Abraum aus der Kohleförderung am Schuylkill River bis hin zu Unterwasserfeldern mit Anthrazitkohle, die im Schlamm stecken.

Das Baggergut wurde in einem 10-Zoll-HDPE-Rohr vom Bagger zu einer Druckerhöhungspumpe transportiert, die das Material durch das 2.500 Fuß lange Rohr über einen historischen, in den 1830er Jahren erbauten Hickory-Damm und den funktionierenden Fairmount-Damm zu einem verankerten Lastkahn mit einem Raupenbagger beförderte. Der Bagger transportierte die Rohre und belud eine Flotte von vier Schuten, die von einem 600 PS starken Schubboot etwa 8 Meilen flussabwärts zu einem zweiten Lastkahn mit einem Raupenbagger gezogen wurden.

Boathouse Row ist eine historische Stätte mit Ruderclubs, die bis in die 1850er Jahre zurückreicht, ein Trainingsort für olympische Ruderer und ein Wahrzeichen der Stadt Philadelphia. Die Strömung des Flusses hatte Sedimente und Geröll vor den Bootshäusern abgelagert, so dass es für die Clubs schwierig war, Boote zu Wasser zu lassen.