Sanierung der Start- und Landebahn des internationalen Flughafens Austin Straubel in Green Bay

Michels Road & Stone, Inc. verlängerte die Lebensdauer der Start- und Landebahn 18/36 am internationalen Flughafen Green Bay Austin Straubel. Das Sanierungsprojekt erforderte eine umfangreiche Reparatur des maroden Betonbelags der Nord-Süd-Piste.

Da täglich etwa 100 Flüge starten und landen und die 18/36 eine der beiden Start- und Landebahnen des Flughafens ist, arbeitete Michels sorgfältig daran, die Projekttermine einzuhalten und die Unterbrechungen des Flugbetriebs zu minimieren. Unsere Teams arbeiteten mit zwei Baggern, um den alten Beton effizient zu entfernen, und zwei Betoneinbaumaschinen gleichzeitig. Der erste Fertiger sorgte für die anfängliche Verteilung des Betons und damit für eine gleichmäßige Dicke, um das Drahtgeflecht einzubauen, das der Belastung und dem Aufprall der Flugzeuge standhalten muss. Innerhalb von 30 Minuten nach dem Einbau des zweiten Fertigers über der Masche verlegten die Mitarbeiter dieses Gitter aus Stahlbewehrung. Die Gesamtdicke des Betons erreichte 16 Zoll.

Michels Road & Stone wurde von Michels Trenchless, Inc. bei der Sanierung von zwei Dükerrohren unterstützt, die die Nord-Süd-Start- und Landebahn und die parallele Rollbahn auf einer Länge von insgesamt 1.974 Fuß unterqueren.