Pavimentación
Michels Road & Stone, Inc. utiliza equipos experimentados y tecnologías avanzadas para maximizar la seguridad, eficiencia, durabilidad y calidad en todos los proyectos de pavimentación de hormigón. Los láseres y los modelos 3D permiten a nuestra pavimentadora sin hilo optimizar la suavidad y el desplazamiento. Las plantas portátiles permiten a nuestros planificadores de proyectos instalar el equipo en un lugar que minimice el tiempo de transporte y aumente la eficiencia.
Descubra las soluciones de Michels Road & Stone para proyectos de pavimentación.
Plantas de lotes
Michels Road & Stone utiliza sofisticadas plantas de hormigón totalmente móviles para garantizar que producimos y utilizamos hormigón correctamente mezclado. Cada planta de hormigón es una mezcla de fuerza y cerebro, que utiliza potentes cargadoras, cintas y sinfines para combinar y probar con precisión el hormigón antes, durante y después de su colocación y acabado.
Dato
Michels Road & Stone operó dos plantas de procesamiento por lotes para producir 575.300 yardas cuadradas de pavimento de hormigón de 12 pulgadas para un proyecto interestatal de 9 millas.
Carreteras
Michels Road & Stone combina la potencia de los equipos más grandes con la atención a los detalles más pequeños en la pavimentación de carreteras. Nuestra flota totalmente sin cadenas aumenta la fluidez y la puntualidad en proyectos de pavimentación de todos los tamaños. Nuestros jefes de proyecto colaboran con los propietarios de las obras para integrar la velocidad y la seguridad en los calendarios, centrándose en minimizar las molestias a los automovilistas.
Rampas y pistas
Michels Road & Stone pavimenta pistas, calles de rodaje, plataformas y rampas de aeropuertos para cumplir los rigurosos requisitos locales, estatales y de la FAA en cuanto a suavidad y durabilidad. Nuestros equipos trabajan con rapidez, pero con cuidado, para garantizar que las subbases de hormigón y específicas para aeropuertos sean duraderas, requieran un mantenimiento mínimo y puedan soportar las presiones y pesos de los aviones.
Dato
Se vertieron unas 27.000 yardas cuadradas de econocreto para crear una capa de 5 pulgadas, seguida de una capa de 15 pulgadas de pavimento de hormigón.
- Construcción de la interestatal 39
- Proyecto de ampliación del
- Lo hacemos ... & Más
- Nuestros valores fundamentales
Contacto
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