R1VER building on a partly cloudy winter day.

Mejora de la línea de transmisión de 230 kV de Birds Landing

Como parte del proyecto de mejora de la línea de transmisión de 230 kV de 1,5 millas de Birds Landing, en Río Vista, California, las cuadrillas de Michels Pacific Energy prepararon el lugar, instalaron los cimientos de las nuevas torres, colocaron los cables conductores y estáticos en su sitio, instalaron un puente provisional y construyeron cuatro nuevas torres de celosía de acero, antes de desmontar las cuatro antiguas.

Las cuatro torres, dos situadas a cada lado del río Sacramento, plantearon los mayores retos del proyecto de doble circuito. Las dos nuevas torres más cercanas al río se elevan a más de 550 pies, entre las estructuras eléctricas más altas al oeste del río Mississippi.

Debido al cauce del río adyacente y a los diques en medio de un gran parque eólico, la construcción de las nuevas torres y la retirada de las antiguas requirieron una planificación y ejecución técnicamente precisas. Se estudió y supervisó el terreno anegado para asegurarse de que podía soportar el peso de las estructuras y la enorme grúa utilizada para construirlas. Un equipo basado en helicópteros también apoyó la construcción.

Retirar las dos torres de 450 pies de altura junto al río resultó tan difícil como construir otras nuevas. Debido a la altura de las estructuras, su peso y su ubicación, sensible desde el punto de vista medioambiental, no se podían utilizar grúas para derribar las torres. En su lugar, se diseñaron implosiones cuidadosamente planificadas y diseñadas para derribar las torres sobre mantas protectoras.Tras años de planificación, permisos y preparativos, las torres se derribaron en un periodo de tres días, y cada serie de explosiones derribó las estructuras en menos de 30 segundos, sin heridos, incidentes ni impacto ambiental.

El trabajo de Michels en este proyecto mereció el Premio al Mérito al Mejor Proyecto Regional 2025 de Engineering News-Record.

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