Bundesflugplatz Moffett
Das Projekt des Bundesflugplatzes Moffett wurde in zwei Phasen durchgeführt.
In der ersten Phase trennten die Michels-Mitarbeiter die Elektro- und Kommunikationsinfrastrukturen vor Ort. Die Arbeiten an der Umspannstation umfassten die Entfernung von KWH-Zählern, KVAR-Zählern, GE-Relais, Stromzählern, Leistungsmessern, Stromzählerschaltern und Typenschildern in neun 12-kV-Innenraum-Schalttafeln sowie die Entfernung unnötiger Steuerkabel und Abschlüsse. Darüber hinaus installierte Michels neue SEL-751, baute die vorhandenen Schaltschranktüren für die neuen SELs um, prüfte Blöcke, Anzeigeleuchten, neue Abdeckungen für die Löcher, an denen die alten Geräte entfernt worden waren, und neue Typenschilder und installierte neue Steuerkabel für die neuen Geräte und schloss sie ab. POWER Testing and Energization testete und nahm mit Hilfe von Michels‘ Personal neue Geräte in Betrieb. Für mehrere neue 15-kV-Einspeisungen wurden ca. 10 Meilen neue Rohrbündel verlegt, hauptsächlich im Richtbohrverfahren. Die Arbeiten umfassten die Installation von 144 neuen Schächten, die Verlegung von 15-kV-Kabeln sowie die Spleißung und den Abschluss der Kabel.
In dieser zweiten Phase wurden neue unterirdische Strom- und Kommunikationsinfrastrukturen sowie 15-kV-Kabel in einem neuen Bereich des Moffett Airfield und des Ames Research Center/NASA Test Facility verlegt. Diese Arbeit war erforderlich, um die Trennung der verschiedenen Kunden innerhalb des Projektgebiets zu erreichen. Das Umspannwerk wurde mit einem neuen Leistungstransformator, zwei metallverkleideten 15-kV-Schaltanlagen und einem Stationstransformator aufgerüstet. Darüber hinaus installierte Michels eine metallverkleidete 15-kV-Schaltanlage mit sieben Positionen in einem bestehenden Gebäude, zusammen mit Batterien und einem Ladesystem.
