Snowy 2.0 – Marica Road West HDD
Als international führendes Unternehmen im grabenlosen Bauen ist Michels dafür bekannt, grabenlose Pipelinequerungen in Situationen durchzuführen, die von vielen anderen in der Branche als zu riskant oder sogar unmöglich angesehen werden.
Im Jahr 2023 wurden wir gebeten, eine weitere, bisher unerledigte Aufgabe zu übernehmen: die Installation einer kritischen, äußerst komplexen Horizontalbohrkomponente des Snowy 2.0 Pumped Hydro Projekts in New South Wales, Australien.
Die HDD-Bohrung an der Marica Road von Lobs Hole nach Marica ist 2.248 Meter lang, eine beeindruckende, wenn auch nicht außergewöhnliche Länge für ein hochqualifiziertes grabenloses Bauunternehmen. Allerdings wies das HDD-Bohrloch einen Höhenunterschied von 600 Metern von der unteren zur oberen Seite auf – eine Konfiguration, die mit HDD noch nie erreicht wurde. Nichtsdestotrotz hatte die HDD-Methode die höchste Wahrscheinlichkeit für die erfolgreiche Verlegung einer glasfaserverstärkten Polymer-Trägerleitung (GFK) mit einem Durchmesser von 219 Millimetern und ihrer kritischen Kabel in einem ökologisch bedeutsamen Gebiet.
Um das Projekt sicher abzuschließen und gleichzeitig strenge Umweltstandards einzuhalten, mussten wir alle Planungs- und Bauphasen innovativ gestalten. Anstatt eine herkömmliche Pilotbohrung mit nur einem Bohrturm durchzuführen, entschieden wir, dass die Methode der Pilotbohrungsüberschneidung der bessere Weg wäre, um die Projektziele des Kunden zu erreichen. Das Team setzte zwei von Michels entwickelte und hergestellte Bohrgeräte ein, die jeweils über eine Schub-/Zugkraft von 880.000 Pfund verfügen.
Ein ohnehin schon schwieriges Projekt wurde noch komplizierter, da sich die Bohrstellen im Kosciuszko National Park in einer extrem abgelegenen Gegend mit strengen Umweltvorschriften befanden.
Der Marica Road West HDD war notwendig für die Verlegung von Strom-, Wasser- und Kommunikationskabeln, die für den Bau und Betrieb von Snowy 2.0, dem größten Projekt für erneuerbare Energien in Australien, erforderlich sind.
Michels‘ Beiträge zu diesem Projekt wurden von der International Society for Trenchless Technology (ISTT) im Jahr 2025 mit dem No-Dig Award for New Installment ausgezeichnet.
