Reconstrucción del Aeropuerto Regional de Kenosha

Como contratista principal, Michels Road & Stone, Inc. realizó por su cuenta todas las operaciones de excavación, drenaje subterráneo de tuberías, colocación de áridos, pavimento de hormigón y tierra vegetal para reconstruir y ampliar por completo la pista principal este/oeste y la calle de rodaje del aeropuerto. La pista se amplió 1.100 pies para permitir el aterrizaje y despegue seguro de aviones más grandes.

Las cuadrillas utilizaron tierra ya excavada in situ, lo que redujo considerablemente la cantidad de camiones necesarios. Michels también utilizó equipos móviles de trituración de reciclado para triturar a medida la antigua pista de hormigón y la pista de rodaje y convertirlas en el árido base utilizado en la obra, utilizando diferentes métodos de compactación para alcanzar la densidad de árido requerida. Se excavó y niveló un «estanque seco» para drenar toda la mitad este del emplazamiento sin permitir la presencia de agua estancada, a fin de limitar la frecuencia de la fauna salvaje en los terrenos del aeropuerto.

El proyecto de 100 pies de ancho se pavimentó utilizando el método sin cordones en tres pasadas de 33 pies. La pavimentación sin cordones da como resultado superficies más lisas, lo que permite que el trabajo se ajuste a las estrechas tolerancias de los proyectos de pistas de aeropuertos.

Ganador – Premio a la Construcción Aeroportuaria Sobresaliente 2020, Oficina de Aeronáutica de Wisconsin