1751-1756 Proyecto de línea ferroviaria

Michels Power, Inc. reconstruyó una línea de transmisión de 115 kV de 3,5 millas a lo largo de un estrecho corredor ferroviario en Hartford, CT. Varias cuadrillas trabajaron juntas para sustituir 139 estructuras de madera por monopostes de acero, incluida una subconstrucción de la línea de distribución en 69 de los postes. El proyecto eliminó las viejas estructuras de postes de madera en una densa zona urbana con estructuras de acero más fiables para reforzar la red eléctrica de la zona.

Casi todo el trabajo se realizaba desde el ferrocarril, para lo que se necesitaban camiones cazo de alta capacidad, excavadoras, retroexcavadoras, camiones volquete, camiones aspiradores, grúas y vagones plataforma. Las estructuras de acero se instalaban en lugares accesibles adyacentes a las vías del tren, se cargaban de una en una en vagones planos y se transportaban por las vías hasta el lugar designado, donde se descargaban y se izaban cuidadosamente en su sitio en medio de una telaraña aérea de líneas sin tensión.